小鹏汽车高管：第二代VLA有望明年第一季度全量上车
小鹏汽车获广州市L3自动驾驶牌照，第二代VLA技术实现端到端视觉指令输出，将提升智能汽车自动驾驶水平并拓展至人形机器人等领域。
汽车
L3“靴子落地”，谁不“淡定”了？
L3自动驾驶面临商业化挑战，政策支持与车企策略分化凸显。日前两款L3车型获工信部许可，部分企业加速布局，部分则转向更高阶的L4技术，行业仍处发展关键期，政策落地...
欧盟拟放弃内燃机汽车禁令，车企或成最大赢家
欧盟计划调整新车排放规则，允许插电式混动及燃油增程器车型销售，通过低碳燃料等措施抵消污染，同时推出多项政策扶持本土电动车产业，平衡环保要求与行业需求。
理想旗下公司现重大调整：李想卸任，注册资本缩水九成
理想汽车近期推动组织架构调整，强化AI研发能力以实现纯电战略与全球化布局，未来三年有望推出L4级自动驾驶车型，开启汽车产业变革。
圆桌对话：聊聊具身智能的共识与非共识
地平线技术生态大会聚焦行业共识与非共识，探讨具身智能机器人多样化发展路径，强调非拟人形态潜力及行业方向性思考。
鉴智机器人单羿：技术降本与生态协同，以AI算法驱动智驾平权
鉴智机器人依托地平线芯片生态，通过AI算法创新推动智能驾驶降本增效，覆盖高低阶平台实现规模化交付，致力于让大量车型搭载高阶智驾系统并在海外市场落地。
张永伟：明年新能源汽车销量将超2000万辆
中国电动汽车产业正从规模扩张转向质量提升，新能源汽车渗透率与保有量持续突破，技术路线加速收敛，智能化进程加快，全球南方市场成为转型升级关键战场。
ETAS：集成化新能源电控系统标定解决方案
ETAS通过高精度时间同步与AI模型技术优化新能源汽车电控系统，覆盖电机、电池核心参数，助力实现高效精准开发，服务超1000家客户并应用于万辆测试车。