小智一周要闻|智元登顶人形机器人出货量榜首；强脑科技获约20亿元融资
全球人形机器人市场呈现爆发态势，智元机器人以39%市场份额登顶全球出货量榜首，波士顿动力Atlas实现量产突破，松延动力锁定千台级海外交付，强脑科技获20亿融资...
汽车
2025年印尼汽车销量榜：丰田居首，比亚迪位列第六
2025年印尼汽车市场数据显示，日系品牌依然占据主导地位，丰田以25.8万辆销量稳居榜首，大发、本田等品牌紧随其后。中国新能源汽车品牌比亚迪表现抢眼，以4.4万...
特斯拉2026使命，从“中企”手中突围！
特斯拉2025年市值突破1.6万亿美元，但销量却降至163.6万辆，首次失去全球纯电销量冠军位置，被比亚迪的226万辆销量超越。在中国、欧洲、美国三大市场均面临...
极星2025年销量逾6万辆，欧洲市场逐渐成增长引擎
极星汽车2025年第四季度交付15,608辆车，同比增长27%，全年累计销量达60,119辆。公司通过聚焦欧洲市场、调整销售模式、重组供应链等策略，成功应对中美...
2025年澳大利亚电动汽车销量上升，年末市场渗透率达历史新高
2025年12月澳大利亚电动车市场渗透率达16.7%创历史新高，全年销量突破10万辆。比亚迪品牌表现强劲，中国品牌影响力持续扩大，电动皮卡对传统燃油车形成替代趋...
E周看点｜零跑朱江明：车企绝对不能亏本卖车；追觅科技“星空计划”概念车亮相
新能源汽车行业价格战引发深度思考，零跑朱江明强调车企不能亏本卖车需保持盈利，鸿蒙智行尚界Z7轿跑正式官宣，宁德时代与蔚来深化五年战略合作，蔚来布局下沉市场综合店...
Stellantis宣布2026年起在北美停售插电式混合动力车型
Stellantis宣布从2026年开始在北美市场停止提供插电式混合动力车型，转向传统混合动力和增程式电动技术。公司基于客户需求变化和产品战略调整，决定淘汰插电...
【盖世快讯】比亚迪王朝全新D级9系官宣；零跑朱江明称车企绝对不能亏本卖车
华为旗下深圳引望公司否认2026年上市传闻，宝马集团2025年销量微增0.5%但中国市场下降12.5%。比亚迪推出新款旗舰车型，北汽极狐阿尔法S L3版启动试点...