2026款小鹏P7+与小鹏G7超级增程正式上市，售价分别为18.68万起与19.58万起
小鹏汽车发布2026款P7+、G7、G6、G9四款车型，搭载第二代VLA物理AI技术，实现从视觉信号到动作指令的端到端生成，智能驾驶体验全面升级。
汽车
通用汽车2025在华战绩亮眼，新能源破百万
通用汽车在华市场实现显著增长，全年交付量近190万辆，新能源车型销量接近100万辆，占比超过一半。别克品牌凭借高端新能源车型表现突出，凯迪拉克持续领跑豪华SUV...
当Atlas不再跳舞：一家网红机器人公司的“脱虚向实”
波士顿动力推出全新全电动Atlas人形机器人，身高1.9米，具备56个自由度，专为工业场景设计。新一代Atlas告别表演逻辑，专注实际生产应用，采用模块化设计和...
乘联分会崔东树：2025年汽车促销格局生变 新能源内卷加剧而行业利润稳步回升
2025年中国汽车市场呈现结构性分化态势，新能源车促销竞争激烈，燃油车促销压力相对较小。在以旧换新政策推动下，行业利润率回升至4.4%，市场正逐步摆脱价格战模式...
【盖世快讯】特斯拉上海工厂第500万台电驱下线；小鹏2026年将规模量产人形机器人
小鹏汽车发布四款新车均搭载第二代VLA大模型，宣称具备L4级初阶能力。多家车企加速推进自动驾驶技术，吉利极氪获得杭州全域L3级测试牌照，智能网联汽车安全标准征求...
智能电动车下半场，小鹏的打法变了
小鹏汽车发布四款新车及第二代VLA大模型，通过自研图灵芯片和天玑AIOS 6.0系统，实现从智能电动汽车向物理AI公司的战略转型，覆盖全球化市场布局。
欧盟“禁燃令”松绑 中国汽车出海谋转型
欧盟正式撤销2035年燃油车禁售政策，从单一禁燃转向技术中立路线，混合动力技术获得合规发展空间。政策调整源于市场需求分化、基础设施滞后及中国品牌竞争压力，为中国...
2026开局，促销战打响了
2026年车市开年即迎来密集促销大战，特斯拉、宝马等豪华品牌带头降价，新能源车型占比超60%。面对库存高企和需求疲软，车企被迫选择促销策略，但单纯依赖价格战难以...